Pionier niemieckiego lotnictwa, Karl Loew, testuje na potrzeby Carskiej Marynarki Wojennej, prototyp zaprojektowanego przez siebie samolotu- Gdańsk, lato 1911 roku.

Początki lotniska we Wrzeszczu sięgają 1910 r. Powstało na tzw. Wielkim Placu Ćwiczeń. W 1913 r. wybudowano na nim pierwszy hangar i założono stację lotniczą pod dowództwem księcia Fryderyka Zygmunta. W 1917 r. zostało przejęte przez szkołę pilotów lądowych Marynarki. W 1921 r. przydzielono ten teren Wolnemu Miastu Gdańskowi i część północną przeznaczono na cywilne lotnisko, zaś południową - na rozbudowę osiedla mieszkaniowego (powstała zabudowa pomiędzy ob. ul. Kilińskiego a Legionów. Poświęcenie nowego lotniska cywilnego miało miejsce 18 VI 1923 r.

Keiserparade, parada cesarska, czyli uroczysty przegląd wojsk w czasie wizyty w Gdańsku cesarza Wilhelma II. Parada ta odbywała się na Wielkim Placu Ćwiczeń we Wrzeszcz (teren dzisiejszego osiedla Zaspa).

Wrzeszczańscy huzarzy podczas uroczystego przeglądu wojsk dokonywanego przez cesarza Wilhelma II. Jesień 1901, teren Wielkiego Placu Ćwiczeń (teren osiedla Zaspa).

Hangar na terenie tzw, "starego lotniska" we Wrzeszczu (obszar dawnego Wielkiego Placu Ćwiczeń). Po lewej stronie południowa pierzeja ulicy Lelewela.Widoczny komin należący do zabudowań wrzeszczańskiego browaru.

Tzw. "stare lotnisko" we Wrzeszczu- teren dawnego Wielkiego Placu Ćwiczeń. Widoczna południowa pierzeja ulicy Lelewela. Widok z koszar na al. Legionów.