Nocny widok na Motławę i Długie Pobrzeże. Z prawej strony Wyspa Spichrzów, a w oddali Wyspa Ołowianka.

Widok z Wyspy Spichrzów na Bramę Żuraw, mieszczącą się na końcu ulicy Szerokiej.

Widok na Długie Pobrzeże z spichlerza położonego na Wyspie Spichrzów. Z lewej strony fragment Bramy Mariackiej w prawo Brama św Ducha, która przebudowana została w XIX wieku na budynek mieszkalny. W tle widoczne charakterystyczne gdańskie budowle czyli wieża Ratusza Głównego Miasta i Bazylika Mariacka.

Nocny widok na Motławę z Rybackiego Pobrzeża. Widoczna elektrownia miejska na Ołowiance i w oddali Wyspa Spichrzów. Z prawej strony widoczny zarys Żurawia. Motława skąpana w świetle księżyca.

Brama Stągiewna, wzniesiona zapewne w latach 1517-1519, została usytuowana w linii umocnień osłaniających od wschodu Wyspę Spichrzów. Dwubasztowy zespół Bramy Stągniewnej, bardzo nietypowy w swej bryle architektonicznej, budzi od dawna zainteresowanie badaczy. Przypuszcza się, że pierwotnie Brama miała stanowić układ trzech baszt flankujących dwa zawarte między nimi przejazdy: potężna baszta środkowa byłaby wówczas obstawiona dwiema mniejszymi. Ostatecznie jednak zrezygnowano z budowy trzeciej baszty – północnej – poprzestając na jednym przejeździe pomiędzy basztą większą zwaną Stągwią, i mniejszą nazywaną Stągiewką.

Widok na Bramę Stągiewną (Milchkannengassentor). Brama Stągiewna, wzniesiona zapewne w latach 1517-1519, została usytuowana w linii umocnień osłaniających od wschodu Wyspę Spichrzów. Dwubasztowy zespół Bramy Stągniewnej, bardzo nietypowy w swej bryle architektonicznej, budzi od dawna zainteresowanie badaczy. Przypuszcza się, że pierwotnie Brama miała stanowić układ trzech baszt flankujących dwa zawarte między nimi przejazdy,

Długie Pobrzeże (Lange Brucke) i Żuraw z lewej strony. Po prawej brzeg Wyspy Spichrzów i w Oddali Ołowianka z elektrownią miejską. Na Motławie umiarkowany ruch statków.

Widok na Most Krowi i Wyspę Spichrzów. Po Motławie płynie statek transportujący towary. Pocztówka pochodzi z kalendarza pocztówkowego "Danzig im Bild" na rok 1961.

Widok z Wyspy Spichrzów na Motławę i Długie Pobrzeże oraz ruiny Miasta Gdańsk.

Widok na Motławę, Długie Pobrzeże i Bramę Żuraw. Po prawej stronie fragment Wyspy Spichrzów. Opis na kartce: Gdańsk - Nad Motławą Kartka pochodzi z albumu złożonego przez R. Czarlińskiego. Album zawiera 11 kartek pocztowych wydanych przez wydawnictwo Stengel &Co., G.m.b.H, Dresden. Okładka albumu tekturowa, kolor bordo. Na okładce znajduje się napis Gdańsk, dane wydawcy i ozdobne, secesyjne motywy roślinne.

Ruiny Bramy Żuraw i otaczających ją kamienic widoczne z jednego ze zniszczonych spichlerzy na Wyspie Spichrzów.

Pierwsze spichrze powstały ok. 1330 r. Wyspa została utworzona w 1576 r. po przekopaniu kanału Nowej Motławy.

Widok z Wyspy Spichrzów na Bramę Żuraw i otaczające ją kamienice.

Pocztówka z widokiem na Bramę Mariacką z Wyspy Spichrzów. Zza i nad bramą widoczna wieżę obserwatorium (obecnie Muzeum Archeologiczne).

Widok na Motławę od strony Targu Rybnego. Po lewej stronie Ołowianka, po prawej widok na Żuraw. W głębi Wyspa Spichrzów.

Widok na Zielony Most. Po lewej stronie obrazu Brama Zielona, po prawej Wyspa Spichrzów. W tle widoczna Brama Chlebnicka i wieża Obserwatorium (obecnie w tym budynku znajduje się Muzeum Archeologiczne.

Widok z Wyspy Spichrzów na Bramę Żuraw, mieszczącą się na końcu ulicy Szerokiej. Pocztówka z minialbumu "Zehn Der schonsten ansichten von DANZIG". Auch als postkarten verwendbar.

Widok z Wyspy Spichrzów na Długie Pobrzeże (Langebruke). W tle widoczny żuraw, na pierwszym planie Motława. Pocztówka z minialbumu "Zehn Der schonsten ansichten von DANZIG". Auch als postkarten verwendbar.

Wyspa Spichrzów. Fotografia z albumu należącego do anonimowego żołnierza niemieckiego zawierający z okresu jego służby wojskowej w latach 1939-1941. Wśród zdjęć dotyczących szkolenia i szlaku bojowego znajdują się także te wykonane w Gdańsku na przełomie 1939 i 1940 roku. Najprawdopodobniej w czasie wolnym od służby właściciel albumu wykonał serię zdjęć przedstawiających zabudowę miejską Gdańska, Westerplatte, cmentarz centralny (Srebrzysko) oraz zamek w Malborku i zabudowania znajdujące się na Helu. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/RZ/9520/12

Czarno-biała fotografia przedstawiająca widok z Ołowianki na Długie Pobrzeże. Z lewej strony widoczny fragment Wyspy Spichrzów, z prawej widoczna Brama Żuraw. W centralnej części fotografii w tle wyróżniają się Ratusz oraz Kościół Mariacki. Na pierwszym planie widoczna spacerująca po Ołowiance ludność cywilna. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/1443

Czarno-biała fotografia przedstawiająca widok na Bramę Żuraw. Fotografia zrobiona w 1944 roku z brzegu Wyspy Spichrzów, widoczny jest również fragment Długiego i Rybackiego Pobrzeża oraz łodzie rybackie. Na pobrzeżu widać spacerującą ludność cywilną. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/1441

Szesnastowieczna Brama Stągiewna wzniesiona u wschodniego wylotu ul. Stągiewnej. Przed nią rozpoczyna się Most Stągiewny łączący Wyspę Spichrzów z Długimi Ogrodami.

Brama Krowia wybudowana na nowo w 1905 r. w stylu neogotyckim, w miejscu średniowiecznej gotyckiej bramy. Zamyka ona ul. Ograną od wschodu. Nazwa pochodzi od drogi, która przechodziła m. in. przez tę bramę, a którą pędzono bydło do rzeźni na Wyspie Spichrzów.

Średniowieczna Brama Krowia, będąca jedną z kilku bram wodnych Głównego Miasta, znajdująca się u wylotu ul. Ogarnej. Na zdjęciu uwieczniona została brama z przed wyburzenia w 1905 r. Wybudowano wtedy nową, neogotycką bramę w tym samym miejscu. Nazwa pochodziła od drogi pędzenia bydła ul. Ogarną na wyspę spichrzów, do tamtejszej rzeźni. droga ta wiodła przez tę bramę, a następnie Most Krowi.

Widok z Domu Przyrodników na Motławę, Żurawia, Wyspę Ołowiankę i cypel północny Wyspy Spichrzów. Widoczne spichlerze i cumujące statki.

Widok z Wyspy Spichrzów na Urząd Celny przy ul. Szafarnia. Zabudowa (dziś w większości nie istniejąca) przy ulicy Szafarnia (Schäferei) nad Nową Motławą

Głównym motywem pocztówki jest Motława. Z lewej strony rozciąga się nabrzeże Starego Przedmieścia natomiast z prawej strony widzimy spichlerze południowej części Wyspy Spichrzów.

Zdjęcie lotnicze środkowej części Wyspy Spichrzów. Widoczne jest też Most Krowi i Krowia Brama. Zdjęcie zrobione z wysokości 100 metrów.

Widok na Motławę w kierunku Żurawia. Widoczne statki cumujące przy Wyspie Spichrzów. W oddali po prawej widoczna Elektrownia Miejska na Wyspie Ołowianka. Z lewej strony Żuraw.

Panorama na Rybackie Pobrzeże. Widoczna wieża kościoła św. Jana. Z prawej strony róg spichlerza na Wyspie Ołowianka. Z lewej strony cypel Wyspy Spichrzów. Widoczny prom kursujący z Rybackiego Pobrzeża na Ołowiankę.

Widok na Starą Motławę wzniesioną w 1649 r. przez Georga Strakowskiego na Wyspie Spichrzów, z fasadą frontową od strony Nowej Motławy. Był to magazyn drobnicy, towarów opakowanych (worki, paczki, bele). Po prawej stronie zdjęcia wylot ul. Stągiewnej z Bramą Stągiewną.

Widok z Bramy Stągiewnej na Most Stągiewny (łączący Wyspę Spichrzów z Długimi Ogrodami) i Długie Ogrody z kościołem św. Barbary w tle. Pod Mostem Stągiewnym płynie Nowa Motława.Pocztówka w obiegu od 21 VIII 1920 r.

Most Krowi łączy ulicę Ogarną z Wyspą Spichrzów. Do końca II wojny światowej był to most zwodzony.

Motława z cumującymi przy nabrzeżach stateczkami. Po lewej Żuraw oraz Dom Przyrodników, po prawej Wyspa Spichrzów. W głębi Spichlerz Królewski.

Gdańsk, Główne Miasto. Widok na Starą Motławę. Na pierwszym planie Most Zielony pochodzący z 1883 r. stalowy, na betonowych podporach, umieszczony tu w miejscu wcześniejszego drewnianego, wybudowanego wg. projektu Dirca Danilsa w 2 poł. XVI w. oraz Brama Zielona zbudowana przez Regniera z Amsterdamu oraz Hansa Kramera z Drezna. Most Zielony łączy Długie Pobrzeże z Wyspą Spichrzów (pod nim przepływa Stara Motława).

Widok z lotu ptaka na nabrzeża Motławy. U dołu zdjęcia Wyspa Spichrzów, trochę wyżej Ołowianka. Po lewej Stara Motława, po prawej u dołu Nowa Motława, u góry Kanał Stępkarski.

Widok na Wyspę Spichrzów, liczne barki. Z prawej strony widoczny spichlerz Nowa Pakownia powstał w 1750 r. Obieg 1903 r. W głębi po prawej Ołowianka z kominem elektrowni i trzy spichlerze dzisiejsze Narodowe Muzeum Morskie - Miedź, Panna i Oliwa.

Widok na Żuraw od strony wschodniej. Miejsce połączenia Starej i Nowej Motławy. Z lewej strony widoczny cypel Wyspy Spichrzów, z prawej - początek Ołowianki.

Widok od strony Wyspy Spichrzów na Bramę Zieloną i nabrzeże na tyłach ulicy Powroźniczej. Liczne nadbudówki, wiszące pranie na dachu.

Zachodnia strona ulicy Chmielnej (Hopfengasse) na Wyspie Spichrzów. Widoczna obrotnica przy dolnej krawędzi pocztówki.