Nad Motławą. Widok w kierunku Żurawia i Bramy Mariackiej

Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.

Widok na Motławę w kierunku Żurawia. Widoczne statki cumujące przy Wyspie Spichrzów. W oddali po prawej widoczna Elektrownia Miejska na Wyspie Ołowianka. Z lewej strony Żuraw.

Widok przez Bramę Żuraw na ulicę Szeroką. Widoczne drzewa i tramwaj, który kursował po ulicy Szerokiej. Daleko w głębi Targ Drzewny.

Czarno-biała fotografia przedstawiająca widok z Ołowianki na Długie Pobrzeże. Z lewej strony widoczny fragment Wyspy Spichrzów, z prawej widoczna Brama Żuraw. W centralnej części fotografii w tle wyróżniają się Ratusz oraz Kościół Mariacki. Na pierwszym planie widoczna spacerująca po Ołowiance ludność cywilna. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/1443

Widok na Żurawia i na Długie Pobrzeże. Widoczny jest też północny cypel Wyspy Spichrzów który został w późniejszym czasie zniwelowany aby mogły manewrować w tym miejscu większe jednostki. Nad domami górują wieże Domu Przyrodników, Ratusza Głównego Miasta i Mariacka. Obieg 1920 rok.