Widok z Wyspy Spichrzów na Bramę Żuraw i otaczające ją kamienice. Na pierwszym planie drewniane nabrzeże Wyspy Spichrzów i łódź żaglowa.

Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.

W Gdańsku Motława podzielona jest na trzy nurty: Starą Motławę, Nową Motławę i Opływ Motławy.

Pocztówka pokazuje fasadę zachodnią Żurawia - od strony ul. Szerokiej. Żuraw (wzniesiony w XV w.,) pełnił kilka funkcji: dźwigu do rozładowywania statków, bramy miejskiej (jednej z kilku wodnych bram Głównego Miasta) oraz był jedną z budowli obronnych - we wnętrzach baszt mieściły się strzelnice przystosowane do ciężkiej i lekkiej broni palnej.

Czarno-biała fotografia przedstawiająca widok na Bramę Żuraw. Fotografia zrobiona w 1944 roku z brzegu Wyspy Spichrzów, widoczny jest również fragment Długiego i Rybackiego Pobrzeża oraz łodzie rybackie. Na pobrzeżu widać spacerującą ludność cywilną. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/1441

Kartka pocztowa przedstawia Długie Pobrzeże i Bramę Żuraw oświetlone w nocy i przyozdobione niemieckimi, hitlerowskimi flagami. Prawdopodobnie z okazji święta partyjnego, państwowego lub z okazji przyjazdu ważnej osobistości politycznej.