Nabrzeże stoczniowe Stoczni Schichaua. Widoczny żuraw młotowy zwany "Dziadkiem" (po lewej) i żuraw pływający zwany "Długim Henrykiem". Pierwszy został zabrany do Związku Radzieckiego w 1945 r. (jego dalsze losy są nieznane), drugi znajduje się w Muzeum Okrętownictwa i Żeglugi w Rostocku.

Złota Brama (oficjalna nazwa od 1967 r.), zwana do 1945 r. Bramą Długouliczną (Langgaser Tor) zamyka od zachodu wylot ul. Długiej. Na zdjęciu widoczna jest wschodnia fasada bramy. Bramę wzniesiono w latach 1612 - 14 wg. proj. Abrahama van den Blocke' a (budował ją Hans Strakowski). Nosi ona cechy manieryzmu niderlandzkiego; kształtem przypomina trójprzęsłowy rzymski łuk triumfalny. Wcześniej na jej miejscu znajdowała się czternastowieczna brama gotycka.

Późnobarokowy hełm z 1721 roku był zwieńczeniem wieży do 1889 r. Po jego spaleniu (pożar spowodowany uderzeniem pioruna) hełm został odbudowany w formie stożka krytego łupkiem, który przetrwał do 1945 roku. Pocztówka wydana po 1905 r.

Ten budynek dworca kolejowego we Wrzeszczu nie istnieje. Zbudowano go w 1870 r. Został zniszczony w 1945 r. przez Armię Czerwoną. Po prawej stronie widać za torami zabudowania ulicy Białej. Obieg 1904 r.

Gdańsk, ul. 3 Maja, która do 1945 r. nosiła nazwę Promenade. Po prawej stronie widoczne budynki należące do Dworca Gdańsk - Główny.

Kamień pamiątkowy ku czci harcerzy pomordowanych w latach 1939-1945 (polny głaz narzutowy z imienną płytą pamiątkową został odsłonięty 22 lipca 1960 roku z okazji 700-lecia miasta Tczewa).