Latarnia na molo wschodnim na Westerplatte została zbudowana w 1843 r.

Włoski żaglowiec szkoleniowy SV Amerigo Vespucci (zbudowany 1931) włoskiej marynarki wojennej, zacumowany przy nabrzeżu Danziger Waggonfabrik AG (Stocznia Północna). SV Amerigo Vespucci pływa po dziś dzień jako jednostka szkolna włoskiej Marina Militare.

Żuraw pływający "Długi Henryk" został zbudowany w 1905 r. Ma 50 m wysokości, mógł udźwignąć ładunek o wadze do 100 ton. Obok okręty floty cesarskiej.

Okręty floty cesarskiej w Stoczni Cesarskiej.

Widok na Polski Hak, czyli obszar i nabrzeże przy ujściu Motławy do Martwej Wisły, na wprost Kanału Kaszubskiego. W XVI - XVII w. granica pomiędzy portem wewnętrznym a zewnętrznym. Ulubione miejsce postoju polskich flisaków. Począwszy od 2 poł. XIX w. teren poddany zabudowie przemysłowej; powstała tu m. in. Stocznia Devrienta.

Pocztówka "Pozdrowienia z Gdańska. Na awersie pocztówki znajdują się rysunki najważniejszych gdańskich budynków: Kaiserliche Werft Danzig (Stocznia Cesarska) w centralnej części pocztówki, po lewej stronie od góry: Brama Zielona, Rybackie Pobrzeże, Żuraw. Po prawej zaś rysunek przedstawiający Długie Pobrzeże, z majaczącą w tle wieżą obserwatorium (dzisiejsze Muzeum Archeologiczne).