Brak opisu

Bilet na tramwaj o wartości 25 fenigów. Na bilecie przedstawiono schemat gdańskiej sieci połączeń tramwajowych.

Widok przez Bramę Żuraw na ulicę Szeroką. Widoczne drzewa i tramwaj, który kursował po ulicy Szerokiej. Daleko w głębi Targ Drzewny.

Fotografia przedstawia kobietę z dzieckiem pozującą na tle zniszczonego w wyniku działań wojennych budynku hotelu Danziger Hof. Po lewej stronie fotografii widoczne odbudowane budynki. Budynek hotelu Danziger Hof nie został odbudowany. Zbudowano w tym miejscy pawilon handlowy (meblowy) późniejszy budynek LOT. Widoczny też przedwojenny wóz tramwaju.

Bilet na konne tramwaje. Bilet został wydany z okazji 15-lecia Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej. Tramwaj konny kursował po ulicy Długiej i Długim Targu. Była to linia uruchomiona z okazji rocznicy.

Stara zabudowa wzdłuż wschodniej krawędzi Targu Węglowego (z lewej) i ulicy Bogusławskiego (z prawej). Tramwaj kieruje się do Bramy Długoulicznej (Złotej). Zwraca uwagę dwór Bractwa św. Jerzego i dom towarowy braci Freymann.

Budowa zajezdni tramwajowej na Dolnym Mieście rozpoczęła się z końcem 1884 r. Odbiór nowej zajezdni odbył się 24 czerwca 1885 r. Kursy rozpoczęły się 14 lipca.

Długi Targ otacza 46 parcel. Numeracja okrężna zaczyna się od ulicy Ławniczej (w głębi po lewej)

Ulica Łąkowa (Weidengasse) w kierunku Długich Ogrodów (Langgarten). Z prawej strony widoczne skrzyżowanie z ulicą Stefanii Sempołowskiej (Hirschgasse) Przedwojenna nazwa ulicy Łąkowej pochodziła od wierzb, którymi w połowie XVII w. był obsadzony rów melioracyjny pośrodku tej ulicy. Pozostałością rowu jest alejka biegnąca środkiem ulicy.

Ulica Łąkowa (Weidengasse) w kierunku Długich Ogrodów (Langgarten). Z prawej strony widoczne skrzyżowanie z ulicą Stefanii Sempołowskiej (Hirschgasse) Przedwojenna nazwa ulicy Łąkowej pochodziła od wierzb, którymi w połowie XVII w. był obsadzony rów melioracyjny pośrodku tej ulicy. Pozostałością rowu jest alejka biegnąca środkiem ulicy.

Brama Stągiewna zamyka Most Stągiewny od zachodniej strony. Widać również zabudowania ulicy Spichrzowej i z lewej strony fragment Starej Pakowni.

Dwór Bractwa św. Jerzego został zbudowany w stylu flamandzkim. Z prawej strony Złota Brama i jadący tramwaj.

Tramwaje przy zachodniej pierzei Targu Węglowego. Na pierwszym planie Wieża Więzienna i przylegające do niej kamienice. Po lewej stronie widoczny fragment Dworu Bractwa św. Jerzego.

Targ Węglowy widok na Teatr Miejski i zachodnią pierzeję. Widoczne przystanki tramwajowe i same tramwaje.

Wschodnia część ulicy Szerokiej (Breitgasse), w głębi Żuraw. Zlikwidowane są przedproża i ułożone nowe chodniki. Widoczny tez tramwaj, który kursował po ulicy Szerokiej.

Widok na część ulicy Szerokiej (Breitgasse), w kierunku Żurawia. Zlikwidowane są przedproża i ułożone nowe chodniki. Z lewej strony skrzyżowanie z ulicą Tandeta. W głębi Żuraw i tramwaj.

Widok na część ulicy Szerokiej (Breitgasse), w kierunku Żurawia. Zlikwidowane są przedproża i ułożone nowe chodniki. W głębi Żuraw i tramwaj. Spacerujący ludzie po ulicy.

Widok na pomnik Cesarza Wilhelma I. Po prawej stronie Brama Wyżynna, z lewej strony za pomnikiem Budynek Danziger Hof. Pomiędzy Bramą i hotelem wyjeżdża tramwaj.

Pomnik Cesarza Wilhelma I. Po prawej stronie (niewidoczna na pocztówce) znajduje się Brama Wyżynna. Budynek z czerwonej cegły to nieistniejący budynek Danzigerhof, miejscu którego stoi obecnie budynek LOT. Plac na którym stał pomnik Wilhelma, jest obecnie ulicą Wały Jagielońskie. Budynki po lewej stronie nie istnieją. Z lewej strony tramwaj.

Panorama z wałów w okolicy Bramy Wyżynnej.

Widok na ulicę Długą i kamienice w Gdańsku. Na pierwszym planie przejeżdżający tramwaj, za nim Złota Brama i Wieża Więzienna.

Tramwaje przy zachodniej pierzei Targu Węglowego. Na pierwszym planie tramwaj. Z tyłu Wieża Więzienna i przylegające do niej kamienice. Po lewej stronie widoczny fragment Dworu Bractwa św. Jerzego i hełm Wielkiej Synagogi.

Widok na ulicę Długą i kamienice w Gdańsku. Na pierwszym planie przejeżdżający samochód i tramwaj, za nim Złota Brama i Wieża Więzienna.

Jesienno-zimowa ulica Piwna z widokiem na Wielką Zbrojownię. Widoczny przy zbrojowni tramwaj. Dziewczynka w czarnym ubraniu patrzy na fotografa.

Długi Targ i widok na Ratusz Prawomiejski. Razem z ulicą Długą Długi Targ należy do najstarszych części Prawego Miasta. Aż do 17 wieku funkcjonowały pod wspólną nazwą Langgasse (uliczka Długa).

Targ Sienny a w głębi Targ Węglowy. Z prawej Brama Wyżynna a za nią Wieża Więzienna. Pod widoczną centralnie wieżą Bazyliki Mariackiej wschodnia pierzeja ul. Tkackiej, bowiem brak jeszcze zabudowy ulicy po jej zachodniej stronie. Po lewej stronie Baszta Słomiana i Wielka Zbrojownia.

Targ Węglowy zimą. Powojenne zdjęcie, widoczna odbudowa kamienic przy ulicy Wełniarskiej. Z lewej strony torowisko i Tramwaj.

Długi Targ (Langemarkt) widok od strony Zielonej Bramy. Na środku fotografii Ratusz Głównego Miasta. Widoczne też tramwaje.

Długi Targ otacza 46 parcel. Numeracja okrężna zaczyna się od ulicy Ławniczej (w głębi po lewej)

Widok na Długi Targ w Gdańsku z Fontanną Neptuna i Ratuszem Głównego Miasta.

Pocztówka przedstawia widok na Hucisko (Silberhutte) od strony ulicy Kartuskiej. Widoczne skrzyżowanie z ul. 3 Maja i dzisiejszy budynek Nowego Ratusza (dawny Żak).

Pozdrowienia z deszczowego Gdańska. Niezidentyfikowana ulica z tramwajem podczas deszczu.

Pocztówka z grafiką Fritza Leopolda Henniga przedstawiająca Wieżę Więzienną, tramwaj i idącego mężczyznę z parasolem. Fritz Leopold Hennig (ur. 17 marca 1895 r. W Gdańsku , † 29 marca 1951 r. W Dreźnie), był niemieckim malarzem i grafikiem, którego wszechstronne prace można przypisać stylistycznie do gustu czasu na przełomie XIX i XX wieku. Malował głównie obrazy olejne, ale w swoich pracach wykorzystywał także inne techniki (linoryt , rysowanie piórem i technikę akwafortu suchego). Hennig studiował malarstwo i grafikę w akademii sztuki w Dreźnie (1918 do 1921?). Ukończył studia jako malarz akademicki i grafik. Mieszkał w Sopocie.

Widok na całą ulicę Długie Ogrody. Po prawej stronie ulicy widoczne tory tramwajowe i tramwaj. Widoczne pierzeje po dwóch stronach ulicy, przez środek ulicy aleja z drzewami. Obieg 1908 rok.

Widok na zachodnią część ulicy Długie Ogrody. Widać nadjeżdżający tramwaj i samochód. Na środku podwójnej ulicy alejka z drzewami, ławkami i idącymi ludźmi Po przeciwnej stronie ulicy ledwo widoczna nisko zabudowana pierzeja północna Długich Ogrodów. Na środku fotografii za drzewami widoczne baszty Bramy Stągiewnej.

Pocztówka z latającym panem. Tym razem przelatuje ze swoim parasolem nad Targiem Węglowym. Widoczna zachodnia pierzeja, a z prawej strony widoczny Teatr Miejski.

Panorama z Huciska na Dworzec Główny oraz zabudowa na terenach pofortecznych przy Podwalu Grodzkim (Stadtgraben) i Wałach Jagiellońskich (Elisabethwall). Widoczne kościół św. Elżbiety . Na pierwszym planie most nad torami i stojący na nim Tramwaj. Obieg 1907 rok.

Widok na Długi Targ - najbardziej reprezentacyjne miejsce na Głównym Mieście. Widoczny w pierzei północnej Dwór Artusa, opodal Fontanna Neptuna oraz potężna bryła Ratusza Głównego Miasta zwieńczona wysoką wieżą. Obieg 1925 rok.

Długi Targ (Langemarkt), widok w kierunku Ratusza Głównego Miasta i Bazyliki Mariackiej. Widać tu tory tramwajowe i przejeżdżające pojazdy i Fontannę Neptuna. Obieg 1902 rok

Widok z Bramy Długoulicznej (Złotej) na ulicę Długą (Langgasse), Widoczny Ratusz Głównego Miasta. Po obu stronach ulicy niemieckie, nazistowskie dekoracje i flagi.