Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.

Widok na Żurawia i Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Z lewej strony fotografii widoczna Wyspa Spichrzów. Fotografia pochodzi z albumu "Danzig und Umgebung in Bildern".

Rycina Petera Willera z roku 1638 - 1642 przedstawiająca Żurawia nad Motławą. Ryciny ilustrowały księgę Reinholda Curicke "Historyczny opis miasta Gdańska” ("Der Stadt Dantzigk historische Beschreibung") napisaną w latach 1638-1642. Księga została wydana dopiero w 1687. Powodem opóźniania wydania była zawarta w książce krytyka władz Gdańska i pozytywne uwagi o kalwinizmie, którego wyznawcą był autor.

Widok na Żurawia i Długie Pobrzeże (Langebrucke). Widoczny jest też przepływający prom pasażerski. Prom przepływał Motławę z Wyspy Ołowianka do przystani przy Żurawiu.

Widok na Długie Pobrzeże i Żurawia z Motławy. Na drugim planie od lewej strony Brama Zielona i Dom Przyrodników z wieżą obserwatorium.

Widok z Wyspy Spichrzów na Bramę Żuraw.