Parowiec Helga Boge został zbudowany w 1925 r. Pływał w trampingu stanowiąc własność Johann M.K. Blumenthal, armatora z Hamburga. W 1946 roku nazwę statku zmieniono na Helga Ina, a po przejęciu go przez ZSRR na Kiercz. Trafił pod polską banderę jako jeden z 19 poniemieckich statków przekazanych przez ZSRR Polsce w roku 1947 jako częściowa rekompensata za straty wojenne (s/s Kutno). Zezłomowany w 1963 r.

Pocztówka pokazuje fasadę zachodnią Żurawia - od strony ul. Szerokiej. Żuraw (wzniesiony w XV w.,) pełnił kilka funkcji: dźwigu do rozładowywania statków, bramy miejskiej (jednej z kilku wodnych bram Głównego Miasta) oraz był jedną z budowli obronnych - we wnętrzach baszt mieściły się strzelnice przystosowane do ciężkiej i lekkiej broni palnej.

Widok na Żurawia i na Długie Pobrzeże. Widoczny jest też północny cypel Wyspy Spichrzów który został w późniejszym czasie zniwelowany aby mogły manewrować w tym miejscu większe jednostki. Nad domami górują wieże Domu Przyrodników, Ratusza Głównego Miasta i Mariacka. Obieg 1920 rok.

Kartka przedstawia widok na Motławę zimą. Na pocztówce po lewej stronie Wyspa Spichrzów, po prawej stronie Żuraw, a w centralnej części płynąca Motławą barka z towarem.

Widok na Motławę - w perspektywie spichlerz Królewski i elektrownia na Ołowiance. Elektrownię zbudowano w 1898 r.

Czarno-biała fotografia przedstawiająca ruiny centrum Gdańska sfotografowane w 1945 r. Widoczna w tle uszkodzona wieża to kościół św. Jana położony przy ul. Świętojańskiej. Fotografia została wykonana znad brzegu Motławy na wyspie Ołowianka. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku, sygnatura: MIIWS/F/65