Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego
Gdańsk, Orły polskie na fasadach monumentalnych budowli gdańskich
Obraz pochodzi z ok. 1910 r.  Dodano: 2019-11-06 17:10
  Wyświetlono: 1757      

Gdańsk, Orły polskie na fasadach monumentalnych budowli gdańskich

Pocztówka pokazuje godło państwa polskiego zdobiące trzy przykładowe budowle gdańskie: Most Zielony, Bramę Wyżynną i Ratusz Starego Miasta.

Podobne zasoby:

ok. 1910

Gdańsk, fragment Zielonej Bramy, Danzig Partie am Grünen Tor

Widok na Główne Miasto od strony Starej Motławy: w głębi widoczne wieże Ratusza Głównego Miasta i kościoła Wniebowzięcia NMP. Na pierwszym planie kamieniczki znajdujące się wzdłuż nabrzeża Motławy, po prawej strony fragment Zielonej Bramy wraz z Zielonym Mostem.
ok. 1910

Gdańsk, Nabrzeże Motławy, widok z Zielonego Mostu

Statki w porcie na Starej Motławie i Długie Pobrzeże (Lange Brücke). Przy pomoście Wyspy Spichrzów (Speicher Insel) stoją szkunery. W głębi Dom przyrodników i Żuraw. Fotografia pochodzi z albumu "Danzig und Umgebung in Bildern".
ok. 1930

Gdańsk, Orły Polskie

Pocztówka przedstawia trzy zdjęcia Orłów Polskich na fasadach budowli gdańskich. Od góry: na Zielonym Moście, na Wysokiej Bramie (Bramie Wyżynnej) i na Ratuszu Staromiejskim.
ok. 1910

Gdańsk Zielony Most, Danzig Grüne Brücke

Gdańsk, Zielony Most - łączący dwa brzegi Starej Motławy - do 1945 r. zwodzony. Dzięki takiej funkcji możliwe było przepływanie większych jednostek, kiedy przęsła mostu były podniesione. W XX w. przez ten most przebiegała linia tramwajowa łącząca Główne Miasto z Długimi Ogrodami i Dolnym Miastem.
ok. 1950

Gdańsk, Widok z Zielonego Mostu

Widok z Mostu Zielonego w stronę Długiego Pobrzeża i Wyspy Ołowianki. Pocztówka z rysunkiem wchodzi w skład albumu Gdańsk taki, jaki był (Danzig wie es war).
ok. 1910

Gdańsk, Zielona Brama z mostem zwodzonym, Danzig Grünes Thor mit aufgezogener Brücke

Na zdjęciu widoczny jest Most Zielony (którego zachodni przyczółek rozpoczyna się przy Zielonej Bramie), jako zwodzony, dwuklapowy. Dzięki odpowiedniemu mechanizmowi możliwe było podnoszenie przęseł mostu, co umożliwiało żeglugę Starą Motławą nawet dużym jednostkom pływającym.
Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury – państwowego funduszu celowego.
Partnerzy:
Patronat medialny:
Właścicielem serwisu oraz jego administratorem jest Fundacja dla Gdańska i Pomorza.
Ta strona korzysta z plików cookies. Pozostając na niej akceptujesz warunki ich używania.
Serwis zaprojektowany i wykonany przez firmę Multimedia Cafe.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij