Leszkowy wieś na planie ulicowo-placowym, powstała w drugiej ćwierci XIV wieku. Na nawsiu postawiono kościół parafialny o pierwotnie konstrukcji szkieletowej. W czasach nowożytnych obudowano go murem ceglanym. Kościół po roku 1945 był nieużytkowany i ulegał dewastacji. Został odbudowany w latach 1989-1992 i pod patronatem świętego brata Alberta Chmielowskiego funkcjonuje obecnie jako kościół filialny parafii w Cedrach Wielkich. W lewym górnym rogu gospoda Gasthaus zur Deutschen Reichshalle (Gospoda pod Niemieckim Parlanentam). Budynek nie zachował się (jego lokalizacja to obecna posesja nr 31). Na dolnym obrazku widzimy nieistniejący budynek karczmy Gasthaus zum Deutschen Keiser (Gospoda pod Niemieckim Cesarzem). Jego prawdopodobna lokalizacja to dzisiejsza posesja nr 17.

Zniszczony podczas II wojny światowe kościół w Wocławach.

Koszwały- wieś żuławska w powiecie gdańskim, w gminie Cedry Wielkie. Na zdjęciu widzimy piękny dom podcieniowy z 1792 roku, przed wojną własność rodziny Kiep.

Cedry Wielkie są największą wsią na żuławach Gdańskich. Lokował ją w 1353 roku wielki mistrz krzyżacki Winrych von Kniprode. Na pocztówce widzimy cztery największe budowle tej miejscowości: kościół, aptekę, restaurację Schleusnera i cukrownię. Początki kościoła sięgają połowy XIV wieku. Z czasem przybrał formę trójnawowej bazyliki co świadczyło o zamożności i znaczeniu osady. W 1946 podpalony przez szabrowników, został odbudowany pod koniec lat osiemdziesiątych XX wieku. Od 1989 jest kościołem parafialnym pod wezwaniem Aniołów Stróżów.

Murowany dom bogatego żuławskiego gospodarza.Przed wejściem dwa słupki przedprożowe, być może pochodzące z Gdańska.

Dwuobrazkowa pocztówka z Cedrów Wielkich. Na zdjęciu górnym budynek cukrowni, której budowę rozpoczęto 1884 roku (zakończenie ostatniego etapu budowy w 1905). Na zdjęciu dolnym szachulcowy budynek dworca kolejki wąskotorowej, pociąg prowadzony przez lokomotywę Cn2t ze składem mieszanym wagoników (towarowe i pasażerskie). Budowę wąskotorówki (etap z Cedrów do Giemlic) rozpoczęto w 1888, a skończono w 1905 roku.