Widok na zrujnowane pierzeje ulicy Długie Ogrody, pośrodku ulicy sterta kaloryferów i instalacji ze zniszczonych budynków. Widoczne też stosy cegieł odzyskanych z ruin. Z lewej strony widoczna południowa nawa kościoła św. Barbary. W roku 1966 podjęto decyzję o całkowitej rozbiórce nawy południowej. W oddali widoczna Brama Długich Ogrodów (obecnie Brama Żuławska)

Kanał portowy w Nowym Porcie. Widoczne statki parowe oraz łódź żaglowa. Pasażerowie zajmują miejsca na statku pasażerskim (promie?). Pocztówka w obiegu od 26 XII 1911 r.

Sień Gdańska (Danziger Diele), na parterze kamienicy przy Długim Targu 43. Obieg 1911 r.

Dawny klasztor OO Franciszkanów (Muzeum Miejskie) i kościół św. Trójcy, Widok od ulicy Rzeźnickiej.

Dworzec Gdańsk - Główny wzniesiono po niwelacji fortyfikacji miejskich u schyłku XIX w. Pierwszy pociąg odszedł do Tczewa 30 X 1900 r. Budynki nawiązujące do gdańskiego renesansu zaprojektowali Alexander Rüdell i Paul Thoemer. Budowę wykonała gdańska firma Hermanna Prochnowa. Hełm wieży zegarowej nawiązuje kształtem do kształtu zwieńczenia wieży gdańskiego kościoła św. Katarzyny.

Pocztówka upamiętnia koszary huzarów wybudowane we Wrzeszczu, dwuetapowo: w latach 1893 - 95 oraz 1898 - 1901 dla obu pułków Huzarów, które połączone zostały w jedną brygadę Leibhusaren pod dowództwem Augusta von Mackensena. Koszary te utworzyły największy kompleks koszarowy w Gdańsku. Znajdowały się tam kwatery dla żołnierzy i podoficerów, kasyno, sklep, stajnie, zaplecze sanitarne. Pocztówka w obiegu od 12 IX 1898 r.