Karta z publikacji "Gdańsk w starych rycinach" zawierającej 23 ryciny Johanna Carla Schultza.

Widok od strony Zielonego Mostu na Bramę Zieloną. Widoczny pałąk rozpinający trakcję tramwajową umożliwiając podnoszenie przęseł Mostu Zielonego.Fotografia pochodzi z albumu "Danzig und Umgebung in Bildern".

W roku 1909 rynek przebudowano i w jego południowej części stanęła fontanna, północną zajął miejski szalet, który od końca lat 20. XX wieku pełnił funkcję stacji benzynowej firmy Schmidt & Steigen.

Torowisko przy ulicy Jana z Kolna w Gdańsku. W głębi w środku ulica Twarda. Z prawej strony widoczny fragment boiska piłkarskiego. Za linią kolejową stoją czołgi i transportery wojskowe. W głębi po lewej budynek mieszkalny. Zakaz kopiowania, zasób dostępny w zbiorach IPN, sygnatura: IPNGd-12-2-2-334

Dom towarowy Waltera Edelsteina został zbudowany w 1911 r. Po prawej wylot Jaśkowej Doliny.

Początki istnienia fortu u ujścia Wisły do Bałtyku sięgają średniowiecza. W 2 ej poł. XVI w. powstał fort carré budowany pod nadzorem Hansa von Lindau, następnie Antonego van Obberghena. Obiekt pełnił funkcje militarne. Jego załoga kontrolowała statki wpływające do gdańskiego portu, a wieża do 1758 r. spełniała rolę latarni morskiej. W XIX r. znajdowało się tu również więzienie. Obecnie pełni funkcje muzealne. Na zdjęciu widoczna latarnia z hełmem, jaki otrzymała w 1889 r. (poprzedni barokowy hełm spłonął od uderzenia pioruna), otoczona wieńcem. Tworzą go kamieniczki koszarowe wraz z domem komendanta. W tle widoczna przystań dla żaglówek, którą utworzono w pobliżu twierdzy w dwudziestoleciu międzywojennym. Pocztówka w obiegu od 1925 r.