Widok na ulicę Na Zaspę. Kamienica stoi na skrzyżowaniu z ulicą Rybołowców. Domy z prawej strony 33a i 33b nie istnieją. Domy po lewej stronie zostały rozebrane.

Klimatyczny widok na Kanał Portowy od strony Zakrętu Pięciu Gwizdków. Po lewej stronie widać Magazyn Solny nr 1, w głębi komin rafinerii cukru Zucker Rafinerie Danzig, a po prawej niewielkie budynki z namiotowymi dachami, tzw."kochhausy". Domki były otynkowane na żółto, ustawione na Westerplatte ok. 1809 r. Kuchniami opiekowały się wdowy po portowych pilotach. Obieg 1899 r.

Ujęcie zrobione z nabrzeża Westerplatte na latarnię morską. Latarnia została zbudowana w 1894 r. , inspiracją dla niej była nieistniejąca już latarnia w Cleveland w Stanach Zjednoczonych. Latarnia w Nowym Porcie była pierwszą niemiecką latarnią zasilaną energią elektryczną.

Flota niemiecka u nabrzeża Westerplatte

Jeńcy rosyjscy w Nowym Porcie.

Wejście do portu gdańskiego, po lewej latarnia morska, po prawej nabrzeże Westerplatte.

Widok z tarasu przystani promowej na Westerplatte na nabrzeże Nowego Portu. Pośrodku kościół Wniebowstąpienia. Obieg 1920 r.

Zachód Słońca nad Nowym Portem.

Widok na wejście do portu gdańskiego.

Widok na nabrzeże Nowego Portu. Po prawej latarnia z 1894 r.

Ujęcie latarni morskiej i Góry Pilotów wykonane spod wzgórza. Piloci portowi przebywali tu całą dobę, gotowi do wprowadzenia statku z redy do kanału portowego.

Pocztówka przedstawiająca nabrzeże Westerplatte, marynarza z rybakiem oraz latarnia na molo wschodnim. Obieg 1900 r.

Widok na nabrzeże Nowego Portu i kościół Wniebowstąpienia.

Ruch w porcie gdańskim.

Widok na Twierdzę Wisłoujście od strony Nowego Portu. Fotografia wykonana przed 1889 r.

Najprawdopodobniej powitanie pancernika Schleswig - Holstein w Nowym Porcie (25 sierpnia 1939).

Statek pokonuje drogę Nowy Port - Wisłoujście. Widoczne zabudowania osady Wisłoujście.

Pocztówka pokazuje stojące statki przy nabrzeżu w Nowym Portu. Po drugiej stronie Martwej Wisły widać twierdzę Wisłoujście.

Latarnia morska na końcu molo po wschodniej stronie Kanału Portowego przy Westerplatte. Molo zbudowano w latach 1824–38 z granitowych głazów, a latarnię postawiono w 1843 r. W czasie remontu nabrzeża w 2012 roku, latarenka została pocięta i trafiła na złom. Fotografia pochodzi z albumu "Danzig und Umgebung in Bildern".