Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego

Wyszukiwarka zasobów

Wynik wyszukiwania dla frazy: "nowy port"   
ok. 1900

Gdańsk, nabrzeże w Nowym Porcie

Widok na nabrzeże w Nowym Porcie. Brak jeszcze charakterystycznych sylwetek kościoła i spichlerza Anker. Obieg 1900 r.
ok. 1910

Gdańsk, kanał portowy w Nowym Porcie

Nowy Tor Wodny (Neufahrwasser) powstał w XVII w. i dał początek kanałowi portowemu i niemieckiej nazwie późniejszego Nowego Portu.
XX w.

Gdańsk, latarnia i Góra pilotów w Nowym Porcie

Ujęcie latarni morskiej i Góry Pilotów wykonane z drugiej strony kanału portowego. Piloci portowi przebywali tu całą dobę, gotowi do wprowadzenia statku z redy do kanału portowego.
XX w.

Gdańsk, widok na Nowy Port

Widok z okolic Oliwskiej. Widoczny diabelski mostek, nad mostkiem kamienica Blizowej 1.v
ok. 1920

Gdańsk, nabrzeże Nowego Portu

Widok z tarasu przystani promowej na Westerplatte na nabrzeże Nowego Portu. Pośrodku kościół Wniebowstąpienia. Obieg 1920 r.
ok. 1900

Gdańsk, latarnia morska w Nowym Porcie

Ujęcie latarni morskiej i Góry Pilotów wykonane z drugiej strony kanału portowego. Piloci portowi przebywali tu całą dobę, gotowi do wprowadzenia statku z redy do kanału portowego.
XX w.

Gdańsk, flota w kanale portowym

Flota w kanale portowym - Neufahrwasser.
1942

Gdańsk, w kanale portowym

Po roku 1945 Nowy Port nie odzyskał kolorytu dzielnicy portowej.
1913

Gdańsk, przystań promowa na Westerplatte

Widok z tarasu przystani promowej na Westerplatte na nabrzeże Nowego Portu.
ok. 1910

Gdańsk,wejście do portu - Nowy Port.

Wejście do gdańskiego portu. Widoczna prawa (zielona) główka portowa.
ok. 1900

Gdańsk, panorama Nowego Portu

Widok na kanał portowy i oba nabrzeża.
XX w.

Gdańsk, nabrzeże Nowego Portu i spichlerz Anker

Widok z przystani na Westerplatte w kierunku Nowego Portu. Po prawej widoczny spichlerz "Anker" z 1909 r., w tle wieże Kościoła Wniebowstąpienia z 1905 r.
XX w.

Gdańsk, wejście do portu

W 1837 r. Nowy Port liczył 2090 mieszkańców, w 1859 – 2900 mieszkańców, a w 1869 roku już 6019 mieszkańców.
ok. 1900

Gdańsk, flota niemiecka w gdańskim porcie

Pocztówka przedstawiająca wejście floty niemieckiej do Nowego Portu. Postacie: cesarz Wilhelm II, książę Heinrich Hohenzollern, brat cesarza i dowódca floty liniowej oraz książę Adalbert, syn cesarza. Obieg 1903 r.
1916

Gdańsk, ruch w porcie

Ruch w gdańskim porcie.
1913

Gdańsk, widok na latarnię w Nowym Porcie

Spojrzenie z nabrzeża Westerplatte na latarnię w Nowym Porcie.
ok. 1900

Gdańsk, Nowy Port, Neufharwasser

Port u ujścia Martwej Wisły, osada istniejąca już w XVIII wieku.
ok. 1900

Gdańsk, Poczta Cesarska w Nowym Porcie

Poczta Cesarska w Nowym Porcie. Obieg 1914 r.
1915

Gdańsk, uzbrojenie

Obieg 1915 r.
XX w.

Gdańsk, widok na port

Widok na port w Nowym Porcie, po lewej widoczna latarnia morska.
ok. 1900

Gdańsk, wejście do portu

Pocztówka przedstawiająca wejście floty niemieckiej do Nowego Portu. Obieg 1901 r.
ok. 1900

Gdańsk, pozdrowienia z Nowego Portu

Widok na kanał portowy w Nowym Porcie. Po lewej teren Westerplatte.
ok. 1900

Gdańsk, statki w kanale portowym

Statki w kanale portowym w Nowym Porcie.
ok. 1910

Gdańsk, koszary w Nowym Porcie

Koszary w Nowym Porcie, przy Olivaer Straße 35C (ul. Oliwska), wybudowane w latach 1880–1882 dla 2 batalionów (artylerii pieszej oraz piechoty). Po roku 1922 przekazane w użytkowanie rządowi polskiemu na mieszkania polskich pracowników poczty, kolei i pracujących na Westerplatte. Obieg 1915 r.
ok. 1920

Gdańsk, ewangelicki Kościół Wniebowstąpienia

Ewangelicki Kościół Wniebowstąpienia był wyświęcony 19 stycznia 1905 r. Wieże miały wysokość 61,5 m. Ulica Oliwska 2 (Olivaerstrasse).Obieg 1924 r.
XX w.

Gdańsk, Kościół Wniebowstąpienia w Nowym Porcie

Pocztówka ukazująca wzniesiony w 1841 r. drewniany, ewangelicki Kościół Wniebowstąpienia i nową, ceglaną wersję tego kościoła z 1905 r. Obieg 1907 r.
ok. 1900

Gdańsk, widok na Nowy Port

Widok na dzielnicę Nowy Port w kierunku południowym.
ok. 1910

Gdańsk, kanał portowy

Widok na kanał portowy z nabrzeża Westerplatte. W głębi widoczna latarnia morska. Obieg 1913 r.
ok. 1940

Gdańsk, widok na nabrzeża Westerplatte i Nowego Portu.

Po prawej baza promowa i Nabrzeże Oliwskie, po lewej Nabrzeże Obrońców Westerplatte. Fotografię wykonano po 1925 r. - po lewej wzdłuż nabrzeża Westerplatte widać "czerwony mur" WST
ok. 1900

Gdańsk, koszary w Nowym Porcie

Koszary w Nowym Porcie, przy Olivaer Straße 35C (ul. Oliwska), wybudowane w latach 1880–1882 dla 2 batalionów (artylerii pieszej oraz piechoty). Po roku 1922 przekazane w użytkowanie rządowi polskiemu na mieszkania polskich pracowników poczty, kolei i pracujących na Westerplatte.
ok. 1900

Gdańsk, latarnia w Nowym Porcie

Latarnia z 1894 r. i siedziba pilotów portu gdańskiego zwana "Górą Pilotów" (Lotsenberg), Nowy Port, Neufahrwasser. Obieg 1900 r.
XX w.

Gdańsk, praca w porcie

Widok na fragment nabrzeża portowego, widać rozładunek towaru. Po prawej półwysep Westerplatte. Pocztówka ofiarowana w 1945 r.
ok. 1930

Gdańsk, ujście Martwej Wisły i wejście do portu

Widok na wejście do gdańskiego portu z Góry Pilotów. Na pierwszym planie szopa na sprzęt ratowniczy "Niemieckiego Towarzystwa Ratowniczego", dalej basen dla łodzi i wejście do "Portu Zimowego" (Basenu Władysława IV). Po prawej widoczne wejście do Basenu Amunicyjnego na Westerplatte. Po 1925 r.
ok. 1940

Gdańsk, Cafe Victoria w Nowym Porcie

Kawiarnia Victoria mieściła się w Nowym Porcie przy ulicy Oliwskiej 51 (Olivaerstrasse).
ok. 1916

Gdańsk, koszary w Nowym Porcie

Koszary w Nowym Porcie, przy Olivaer Straße 35C (ul. Oliwska), wybudowane w latach 1880–1882 dla 2 batalionów (artylerii pieszej oraz piechoty). Po roku 1922 przekazane w użytkowanie rządowi polskiemu na mieszkania polskich pracowników poczty, kolei i pracujących na Westerplatte. W głębi rafineria cukru. Obieg 1916 r.
ok. 1900

Gdańsk, Nowy Port, Neufharwasser

Nazwa Neufharwasser oznaczała "nowy tor wodny" i odnosiła się do istniejącego szlaku wodnego.
ok. 1900

Gdańsk, Nowy Port, Neufahrwasser

Koszary w Nowym Porcie, przy Olivaer Straße 35C (ul. Oliwska), wybudowane w latach 1880–1882 dla 2 batalionów (artylerii pieszej oraz piechoty). Po roku 1922 przekazane w użytkowanie rządowi polskiemu na mieszkania polskich pracowników poczty, kolei i pracujących na Westerplatte. Po lewej Twierdza Wisłoujście. Obieg 1899 r.
ok. 1910

Gdańsk, kamienica w Nowym Porcie.

Obieg 1910 r.
XX w.

Gdańsk, kamienica w Nowym Porcie

Brak opisu
XX w.

Gdańsk, jacht cesarski w Nowym Porcie

Wyjście z portu w Gdańsku cesarskiego jachtu Wilhelma II SMS Hohenzollern. Widać tłum ludzi na nabrzeżach.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij