Muzeum Pomorza
Cyfrowe Muzeum Dziedzictwa Kulturowego Województwa Pomorskiego

Wyszukiwarka zasobów

Wynik wyszukiwania dla frazy: "neufahrwasser"   
ok. 1930

Gdańsk Nowy Port Westerplatte

Na zdjęciu widzimy Kanał Portowy i zabudowania Nowego Portu (po prawej stronie). Po stronie lewej- teren Westerplatte.
ok. 1900

Gdańsk, Żegluga Wodna

Pocztówka przedstawia widok ogólny z miejsca odpraw statków pasażerskich na Motławę, Rybackie Pobrzeże (w głębi) i Ołowiankę (po prawej stronbie obrazu).
ok. 1910

Gdańsk, przystań w Nowym Porcie.

Przystań pasażerska w Nowym Porcie przy nieistniejącej części ulicy Starowiślnej (Weichselstrasse). W głębi widoczna wieża Twierdzy Wisłoujście.
ok. 1910

Gdańsk, widok z mola wschodniego na Nowy Port

Widok z mola wschodniego Westerplatte na Nowy port. W głębi latarnia morska z 1894 r.
ok. 1900

Gdańsk, kanał portowy w Nowym porcie

W 1772 r. Nowy Port dostał się we władanie Prus. Powstała tu komora celna i nastąpił rozwój osady portowej.
XX w.

Gdańsk, wejście do portu

Wejście do kanału portowego w Nowym Porcie.
XX w.

Gdańsk, nabrzeże kapitana Ziółkowskiego

Nabrzeże kapitana Ziółkowskiego (nazwa obecna) w Nowym Porcie, od strony morza. W głębi widoczna latarnia morska.
1907

Gdańsk, cztery morskie dzielnice

Pocztówka będąca kolażem czterech ujęć dzielnic nadmorskich Gdańska: Brzeźna, Nowego Portu, Westerplatte i Wisłoujścia.
XX w.

Gdańsk, wejście do portu w Nowym Porcie

Pocztówka przedstawia wejście do kanału portowego w nietypowym ujęciu. Obieg 1906 r.
ok. 1900

Gdańsk, Nowy - Port (Neufahrwasser)

Pocztówka w obiegu od 8 IX 1901 r. Marynarze wypływają w rejs po Zatoce Gdańskiej.
ok. 1910

Gdańsk Nowy Port - port, Danzig Neufahrwasser - Hafen

Zdjęcie przedstawia fragment portu w Nowym Porcie. Widoczny statek o napędzie parowym oraz kilka łodzi wyposażonych w żagle.
ok. 1910

Gdańsk, sklep mięsny

Sklep mięsny Alexandra Redmanna mieszczący się w Nowym Porcie (Neufahrwasser) na dzisiejszej ulicy Na Zaspę 45.
XX w.

Gdańsk, browar Fischera w Nowym Porcie

Browar funkcjonował w latach 1708-1945 przy ul. Starowiślnej 2. Był własnością mennonickiej rodziny Fischerów.
ok. 1900

Gdańsk, pozdrowienia z Nowego Portu

Barwne obrazki z Nowego Portu. Obieg 1904 r.
1916

Gdańsk, spichlerz Anker w Nowym Porcie

Elewator zbożowy należał do żydowskiego kupca Simona Ankera, wybudowany został w 1909 r. przy obecnym Nabrzeżu Oliwskim. Czynny do dzisiaj.
1914

Gdańsk, nabrzeże portowe w Nowym Porcie

Pocztówka przedstawia nabrzeże portowe, przy którym stoją wagony z węglem. Zdjęcie zrobione z żelaznej kładki "diabelski mostek", za obłokiem pary dworzec kolejowy.
1914

Gdańsk, panorama Nowego Portu w kierunku północnym

Widok z okolic Oliwskiej. Z lewej strony widoczna latarnia morska na Wzgórzu Pilotów, pośrodku zdjęcia początek dworca i diabelski mostek, nad mostkiem kamienica Blizowej 1.
ok. 1900

Gdańsk, panorama Nowego Portu

Fotograf stał na balkoniku latarni morskiej i uwiecznił panoramę dzielnicy w kierunku wschodnim. Obieg 1901 r.
ok. 1940

Gdańsk, restauracja "Zur Danziger Kogge"

Resturacja "Zur Danziger Kogge" przy Oliwskiej 22. Obieg 1942 r.
ok. 1940

Gdańsk, restauracja "Concordia" w Nowym Porcie

Restauracja "Concordia" przy ulicy Oliwskiej.
1899

Gdańsk, ulica Oliwska w Nowym Porcie

Ulica Oliwska na wysokości obecnej stacji paliwowej. Dwa budynki po lewej stronie nr 32 i 33 istnieją. Zdjęcie wykonane przed budową wzdłuż Oliwskiej linii tramwajowej. Obieg 1900 r.
1907

Gdańsk, ulica Oliwska w Nowym Porcie

Widok ulicy Oliwskiej w kierunku kościoła Wniebowstąpienia, od strony skrzyżowania z ulicą Wilków Morskich. Z zabudowy po prawej strony przetrwała jedna kamienica, nr 53/54.
1908

Gdańsk, ulica Walterstrasse w Nowym Porcie

Perspektywa nieistniejącej dzisiaj ulicy Walterstrasse. Zdjęcie wykonano na wysokości budynku nr 7 - lokomotywowni i stacji wodnej przy dworcu kolejowym. Z prawej strony wylot ulicy Dworcowej. Dom po prawej stronie ma nr 6. Pośrodku zdjęcia budynek przy Oliwskiej 52.
ok. 1900

Gdańsk, Poczta Cesarska w Nowym Porcie

Nieistniejący budynek poczty przy dawnej ulicy Dworcowej. Powstał na przełomie XI i XX wieku. Obieg 1906 r.
1905

Gdańsk, perspektywa ulicy Oliwskiej

Perspektywa ulicy Oliwskiej w kierunku Brzeźna, fotografia wykonana z wieży kościoła św. Jadwigi. W głębi kominy rafinerii cukru. Przed nimi szczyt poczty przy dworcu kolejowym. Obieg 1907 r.
1904

Gdańsk, ulica Oliwska w Nowym Porcie

Tramwaj przedsiębiorstwa Danziger Elektrische Strassenbahn na ulicy Oliwskiej. Dwa małe domki nosiły numer 27-26, kamienica 25. W lewym górnym rogu widać szczyt poczty.
XX w.

Gdańsk, tor wodny Neufahrwasser

Nowy Tor Wodny (Neufahrwasser) powstał w XVII w. i dał początek kanałowi portowemu i niemieckiej nazwie późniejszego Nowego Portu. Po lewej stronie Twierdza Wisłoujście.
ok. 1900

Gdańsk, nabrzeże w Nowym Porcie

Widok na nabrzeże w Nowym Porcie. Brak jeszcze charakterystycznych sylwetek kościoła i spichlerza Anker. Obieg 1900 r.
ok. 1910

Gdańsk, kanał portowy w Nowym Porcie

Nowy Tor Wodny (Neufahrwasser) powstał w XVII w. i dał początek kanałowi portowemu i niemieckiej nazwie późniejszego Nowego Portu.
XX w.

Gdańsk, latarnia i Góra pilotów w Nowym Porcie

Ujęcie latarni morskiej i Góry Pilotów wykonane z drugiej strony kanału portowego. Piloci portowi przebywali tu całą dobę, gotowi do wprowadzenia statku z redy do kanału portowego.
XX w.

Gdańsk, widok na Nowy Port

Widok z okolic Oliwskiej. Widoczny diabelski mostek, nad mostkiem kamienica Blizowej 1.v
ok. 1920

Gdańsk, nabrzeże Nowego Portu

Widok z tarasu przystani promowej na Westerplatte na nabrzeże Nowego Portu. Pośrodku kościół Wniebowstąpienia. Obieg 1920 r.
ok. 1900

Gdańsk, latarnia morska w Nowym Porcie

Ujęcie latarni morskiej i Góry Pilotów wykonane z drugiej strony kanału portowego. Piloci portowi przebywali tu całą dobę, gotowi do wprowadzenia statku z redy do kanału portowego.
XX w.

Gdańsk, flota w kanale portowym

Flota w kanale portowym - Neufahrwasser.
1942

Gdańsk, w kanale portowym

Po roku 1945 Nowy Port nie odzyskał kolorytu dzielnicy portowej.
1913

Gdańsk, przystań promowa na Westerplatte

Widok z tarasu przystani promowej na Westerplatte na nabrzeże Nowego Portu.
ok. 1910

Gdańsk,wejście do portu - Nowy Port.

Wejście do gdańskiego portu. Widoczna prawa (zielona) główka portowa.
ok. 1900

Gdańsk, panorama Nowego Portu

Widok na kanał portowy i oba nabrzeża.
XX w.

Gdańsk, nabrzeże Nowego Portu i spichlerz Anker

Widok z przystani na Westerplatte w kierunku Nowego Portu. Po prawej widoczny spichlerz "Anker" z 1909 r., w tle wieże Kościoła Wniebowstąpienia z 1905 r.
XX w.

Gdańsk, wejście do portu

W 1837 r. Nowy Port liczył 2090 mieszkańców, w 1859 – 2900 mieszkańców, a w 1869 roku już 6019 mieszkańców.
Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury – państwowego funduszu celowego.
Partnerzy:
Patronat medialny:
Właścicielem serwisu oraz jego administratorem jest Fundacja dla Gdańska i Pomorza.
Ta strona korzysta z plików cookies. Pozostając na niej akceptujesz warunki ich używania.
Serwis zaprojektowany i wykonany przez firmę Multimedia Cafe.

Informacja dotycząca plików cookies.

Informujemy, iż w celu zapewnienia prawidłowej pracy naszego serwisu oraz dostosowania go do Państwa potrzeb, korzystamy z informacji zapisanych za pomocą plików cookies.

Pliki cookies można kontrolować za pomocą ustawień swojej przeglądarki.

Dalsze korzystanie z naszego serwisu oznacza, że użytkownik akceptuje stosowanie plików cookies.

 Zamknij